北海道ドライブ旅、道東・日高エリアをぐるりと回ってきました。道の駅みついしを起点に、えりも岬から十勝方面を走り抜けるルートで、総走行距離は約180km。1日でこれだけのスポットを詰め込んだので、なかなかに密度の濃い旅になりましたよ♪
出発前に地図を広げながら「1日でこのルート、本当に回りきれる？」と自分に問いかけたんですが、実際に走ってみたら意外とギリギリのところで収まった感じです。ただ、えりも岬周辺の道は想定より時間を食いがちなので、朝は早めに動いた方がいいかもしれません。
冒頭に全体像をざっと整理しておきますね。
🚗 **今回のざっくりルート＆データ**
– 出発地：道の駅みついし（新ひだか町）
– 主なルート：新ひだか町 → 浦河町 → えりも岬 → 忠類 → 中札内 → 帯広市内 → 音更町
– 車中泊：みついし前泊 ＋ おとふけ1泊
– 総走行距離：約180km
では、出発！
まずは車中泊の朝から │ 道の駅みついし
前夜は近くの「昆布温泉 蔵三」で一風呂浴びました。入浴料550円で、ぬるめでありながらじっくり体の芯まで温まる柔らかいお湯で、気づいたら1時間近くぼーっとしていたほどです。露天に浸かりながら空を見上げていたら、思いのほか長居してしまいました。
そうして翌朝、カーテンを開けると目に飛び込んできたのが海でした。道の駅みついしは駐車場のすぐそこに太平洋が広がっていて、車の中にいながら水平線が見える、という贅沢な立地なんです。7月の北海道とはいえ、早朝は10℃前後まで冷え込むことがあって、この日も外に出た瞬間「寒っ」と声が出てしまいました。着込んで出てきたつもりだったのに、完全に甘く見ていましたね。
この寒さ対策、実は寝袋選びが重要です。私が使っているのはスノーピークのシュラフで、北海道の夏でも早朝の冷え込みに対応できて重宝しています。多少かさばりますが、その分暖かさは折り紙つきで、収納袋がそのままクッションになるのも車中泊では便利です。
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それにしても、波の音で目が覚めるって、なかなか普段の生活ではない体験です。
駐車場のすぐ隣には三石海浜公園が整備されていて、木製の展望台やコテージ風の建物が芝生の上に点在しています。
朝の光の中で展望台に上ると、日高の海岸線がぐっと広がって見えます。トイレ・水場ともに手入れが行き届いていて、前泊地として使い勝手は申し分ないレベル。ただ、週末は車中泊の車がかなり集まるらしく、早めに場所を確保しておいた方がいいかもしれません。
温泉に入って、波音を聞きながら眠って、海を見ながら朝を迎える。日高エリア、侮れません。
目次
浦河の歴史と馬の文化をのぞく│浦河町立郷土博物館 ＋ 馬事資料館
「優駿の門」と書かれたアーチ型の正門が目を引きます。上部にはブロンズの馬群がダイナミックに配置されていて、見上げると思わずシャッターを切りたくなります。
みついしから車で約30分、浦河町立郷土博物館に到着です。入館料は無料（2025年時点）で、農業・漁業・動物・消防・昔の生活まで、浦河のあれこれをまとめて知ることができます。
漁業コーナーには大きな白黒写真パネルが並んでいて、かつての漁の様子が伝わってきます。浮き球や石錘など実物の漁具も展示されていて、昔の人の知恵や体力を想像しながらしばらく見入ってしまいました。
農業コーナーには多条植えの田植え器具など、今ではほとんど見かけない道具がずらりと並んでいます。
山林関係の展示エリアには斧・鎌・雪靴・背負子といった道具が壁面に並び、モノクロの作業写真とともに展示されています。館内はそんなに広くないぶん、かえってコンパクトによくまとまっているという印象でした。30〜40分でひと通り見られます。
それにしても、無料でこのクオリティはすごい。
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続いて、同じ敷地内にある馬事資料館へ。徒歩ですぐです。
建物は赤レンガ造りの風格ある外観で、「郷土文化保存伝承施設」の看板が掲げられています。中に入るとサラブレッドの血統図パネルが壁一面に広がっていて、日高が「馬産地」として日本を支えてきた歴史の重さが伝わってくるんです。
浦河・新冠エリアは国内サラブレッド生産の一大産地。その背景を頭に入れてから牧草地の横を走ると、馬たちの見え方がちょっと変わる気がします。
📍 浦河町立郷土博物館
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